|
|
|
Открыт сезон охоты на прогулочные катера 1 июня 2005 года
Взрывы на катерах произошли около половины третьего ночи. Их силы хватило для того, чтобы суда, стоящие у третьего причала на Малой Невке, получили пробоины в бортах и частично затонули. К счастью, ни на самих катерах, ни рядом с ними людей в этот момент не было, так что никто не пострадал. А вот суда получили приличный ущерб, на их ремонт потребуется довольно длительное время. Имущество других арендаторов яхт-клуба не пострадало. - Оба катера были несколько дней назад спущены на воду после зимней стоянки, - говорит директор яхт-клуба Андрей Жечков. - Но хозяева, видимо, решили сэкономить свои деньги и не пожелали воспользоваться охраняемой стоянкой. Скорее всего эти взрывы могут быть связаны с обострением конкуренции в сфере проката маломерных судов: арендаторы собирались использовать катера для катания петербуржцев и гостей города по Фонтанке. В причинах взрывов еще предстоит разобраться следственным органам. Версий выдвинуто несколько, главными из которых считаются самовозгорание топливных баков и передел криминальных сфер влияния в водном туризме. Наиболее правдоподобной выглядит именно последняя версия. Нынешние взрывы - далеко не первые в череде «водных разборок». В прошлом году, например, в том же самом яхт-клубе взорвали речной трамвайчик. Первоначально милиционеры предполагали, что громыхнул газовый баллон, но в ходе следствия выяснилось, что газ тут совсем ни при чем. К внешней стороне борта прогулочного судна-ресторана кто-то прикрепил мину. В результате трагедии один человек скончался. В конце 90-х годов взрыв произошел на прогулочном катере, принадлежащем ООО «Брик». Адская машина разворотила носовую часть катера, а находившаяся в это время на борту 45-летняя бухгалтер фирмы получила тяжелые травмы головы.
В начале августа прошлого года на траверсе Морской набережной
сгорел семиметровый прогулочный катер. В момент пожара на борту
никого не было. А примерно через месяц пожарным и вовсе пришлось
вплотную заняться тушением плавучих средств. В последний день
лета огнеборцы тушили пожар на океанской яхте «Элегант-5».
Причем за день до этого яхту уже тушили. Вроде бы уже потушенное
судно вдруг сорвалось со своей стоянки, снова вспыхнуло и
практически превратилось в пепел. То, что от него осталось,
отбуксировали и пришвартовали к причалу Елагина острова. Каково
же было удивление пожарных, когда на следующий день судно, уже
мало напоминавшее океанскую яхту-красавицу, пришлось тушить в
третий раз! А буквально за несколько часов до этого загорелся
моторный отсек в прогулочном катере «Амур», с которого огнеборцы
сняли мужчину с обожженными руками. Подобные истории не очень-то
похожи на случайность. Самыми «хлебными» местами для владельцев прогулочных катеров являются пристани у Аничкова моста, Дома книги и Дворцовой набережной. По статистике отсюда в путешествие по рекам и каналам отправляются не меньше 70 процентов туристов. Соответственно и цены здесь самые высокие, а право пришвартовать тут свои суда дает практически стопроцентную возможность быстро наварить денег. Но всем, понятное дело, места не хватает. Тогда идут в ход запрещенные методы - взрывы и поджоги. Именно поэтому владельцы судоходных компаний лоббировали проект нового спуска к воде на канале Грибоедова, у Дома книги. Но общественность города не допустила этого варварства. Иногда от разборок страдают и ни в чем не повинные туристы. В прошлом году, например, разгорелся серьезный конфликт вокруг причала для «Метеоров» в Петергофе. Охранники одной судоходной компании оккупировали его и не давали выйти на берег туристам, которые путешествовали на судах двух других владеющих быстроходными «Метеорами» фирм. В качестве аргументов они использовали нецензурные слова и кулаки. Так что не стоит удивляться ночным взрывам в яхт-клубе. Более того, эти взрывы, к сожалению, скорей всего не последние. Егор Пчельников
Фото Кирилла КУДРЯВЦЕВА Источник: Смена, www.smena.ru |
